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Il trasporto su ferro, quale asse portante del sistema di mobilità regionale, va incentivato evitando gli sprechi di risorse. È l’obiettivo – si legge in un comunicato – che si è posto l’assessore regionale dei Trasporti, Massimo Deiana, a distanza di circa un anno dell’assunzione dell’incarico nella Giunta Pigliaru. «Il risparmio per la Regione, in seguito alla nuova impostazione delle corse messa ora in campo – ha precisato Deiana –, è pari a 2,6 milioni di euro. Puntare sui treni significa anche contribuire alla riduzione del traffico, dell’inquinamento acustico e di quello atmosferico. I servizi di trasporto su gomma dovranno invece essere concepiti per raccordare il territorio regionale e locale alle linee ferroviarie attraverso i centri intermodali».
La razionalizzazione dei servizi – informa la nota – è stata pensata dopo un’analisi attenta dei numeri e si basa su parametri oggettivi. L’assessorato ha comparato il numero di passeggeri medi fra treno e bus nelle direttrici Cagliari-Sassari e Sassari-Olbia in andata e ritorno, e sui collegamenti tra Cagliari e Oristano e l’aeroporto di Elmas. «L’eliminazione della sovrapposizione tra bus e treno non comporterà alcuna grave criticità per gli utenti – ha spiegato Massimo Deiana - tenuto conto inoltre che Trenitalia conferma la capacità di soddisfare l’attuale domanda di trasporto e la disponibilità ad aumentare ulteriormente l’offerta, qualora si rendesse necessario».
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